MIRADOR DEL ROLDAN OCH BATTERI ROLDAN HAR KANSKE DEN MEST UNDERBARA UTSIKT ÖVER MEDELHAVET I VÅRAN NÄRHET OCH EN AV DE ABSOLUT HÄFTIGASTE PLATSERNA ATT VANDRA TILL. Roldán var utrustat med fyra 105/45 luftvärnskanoner av typen Vickes. Det avvecklades och demonterades därefter år 1965. Originaluppfarten går på en grusväg med branta stup och skarpa kurvor. Denna väg går från Militärzonen i Algameca och är avstängd för privatpersoner på grund av att den går igenom militärområdet, det finns stigar som når toppen från de östra sluttningarna av berget vilka man måste gå för att komma upp, det är ca 8 kilometer tur och retur. Det är en tuff vandring bitvis men otroligt vackert och man blir rikligt belönad när man kommer upp, det är en enorm utsikt på platsen. Man kan däremot gå vägen ner från Roldan till den militära avspärrningen men sedan får man gå tillbaka eller runda berget vilket är en lång och tuff väg oavsett vilket man väljer. Vi har gått den eftersom vi även vandrade till Batteri Parajola som finns i ett separat album på sidan. ( se foto hur vandringsleden går till Roldan) Fram till Mirador del Roldan är det en bra vandringsled trots att det går brant uppför. Men sista biten upp till Batteri del Roldan är inget för höjdrädda eller personer med halvbra kondition, jag var både för fet och för gammal när jag gick. Uppe på Batteri del Roldan är det en utsikt som man aldrig glömmer ett helt magiskt ställe. Om vägen upp var hemsk så är vägen ner inte bättre, mycket brant och högt. Men vill man ha en upplevelse utöver det vanliga och gillar att gå så missa inte detta. Batteri Roldan ihop med B atteri Parajola är de högsta och mest svårtillgängliga av samtliga Cartagenas kanonbatterier. Under inbördeskriget ingick det i det republikanska specialförsvaret för att försvara strategiska flottbasen i Cartagena. Batteriet avlossade mer än 600 skott mellan 15 april 1937 och 21 juli 1938. I mars 1939 uppstod ett uppror som lyckades ta över en del baser och de flesta kustbatterier. Bland dem var emellertid inte Roldán, som öppnade eld mot Francos flygplan. Efter konflikten fortsätter batteriet att vara i drift och råkar ut för en oavsiktlig explosion av krutmagasinet i april 1959 utan personskador.